প্ল্যাটফর্ম কর্মীদের সুরক্ষা: CPF, আঘাতের ক্ষতিপূরণ ও হিসাবের উদাহরণ

জানুয়ারি ২০২৫ থেকে তিন ধরনের সুরক্ষা

এই ইনফোগ্রাফিকে বাড়তি CPF সঞ্চয়, কর্মক্ষেত্রে আঘাতের ক্ষতিপূরণ এবং নিবন্ধিত প্ল্যাটফর্ম শ্রমিক সমিতির মাধ্যমে প্রতিনিধিত্বের সম্পর্ক দেখানো হয়েছে। ১ জানুয়ারি ১৯৯৫ বা তার পরে জন্ম নেওয়া কর্মীদের জন্য বাড়তি CPF অবদান বাধ্যতামূলক; আগে জন্ম নেওয়া কর্মীরা স্বেচ্ছায় এতে যোগ দিতে পারেন। যাঁরা যোগ দেন না, তাঁদের কেবল MediSave-এর জন্য অর্থ কাটা চলতে থাকে; তাঁরা অপারেটরের পূর্ণ CPF অবদান পান না।

CPF-এর উদাহরণ

প্রচারপত্রের ৩৫ বছর বয়সী ব্যক্তিগত ভাড়ার গাড়ির চালক ব্যয় বাদ দেওয়ার আগে S$৭,৫০০ আয় করেন। ব্যয়ের জন্য নির্ধারিত ৬০% ছাড় দেওয়ার পরে CPF হিসাবের জন্য S$৩,০০০ থাকে। ২০২৫–২০২৯ জুড়ে তাঁর অতিরিক্ত S$২৩,৮৩০ নগদ অর্থ ও সঞ্চয়ের উদাহরণে PCTS S$২,২৫০, WIS S$২,৮৬০ এবং অপারেটরের অতিরিক্ত CPF S$১৮,৭২০ মিলিয়ে দেখানো হয়েছে; এটি উদাহরণের যোগ্যতার অনুমানসাপেক্ষ। প্রত্যেক চালকের জন্য এই অর্থ নিশ্চিত নয়।

প্রচারপত্রের অঙ্ক ও পরবর্তী সীমা

চালুর সময়কার মূল প্রচারপত্রে আগের সময়ের সীমা দেখানো হয়েছে: চিকিৎসার ব্যয় S$৪৫,০০০, মৃত্যুর ক্ষতিপূরণ S$৭৬,০০০–S$২২৫,০০০ এবং স্থায়ী অক্ষমতার হিসাবের মূল সীমা S$৯৭,০০০–S$২৮৯,০০০। ১ নভেম্বর ২০২৫ থেকে সংঘটিত দুর্ঘটনায় চিকিৎসার সীমা S$৫৩,০০০, মৃত্যুর সীমা S$৯১,০০০–S$২৬৯,০০০ এবং নির্ধারিত অক্ষমতার শতাংশ প্রয়োগের আগের স্থায়ী অক্ষমতার মূল সীমা S$১১৬,০০০–S$৩৪৬,০০০। পরের দুর্ঘটনায় পুরোনো প্রচারপত্রের অঙ্ক প্রয়োগ না করে দুর্ঘটনার তারিখ ও প্রযোজ্য বিধান ব্যবহার করুন।

মূল উদাহরণে আঘাতের ক্ষতিপূরণের হিসাব

ডেলিভারি রাইডারের উদাহরণে ৯০ দিনে মোট আয় S$১২,০০৬ এবং ব্যয়ের ছাড় ৩৫% ব্যবহার করা হয়েছে: নিট আয় S$৭,৮০৩.৯০, গড় দৈনিক আয় S$৮৬.৭১ এবং ১৪ দিনের হাসপাতালে ভর্তিজনিত ছুটিতে আয়হানির ক্ষতিপূরণ S$১,২১৩.৯৪। স্থায়ী অক্ষমতার উদাহরণে বয়সের গুণক ১৫৫ ও অক্ষমতা ৭৫% ব্যবহার করে, তারপর পুরোনো S$২৮৯,০০০ মূল সর্বোচ্চ সীমা প্রয়োগ করে S$২১৬,৭৫০ পাওয়া হয়েছে। ওই সর্বোচ্চ সীমা আগের সময়ের; পরের দুর্ঘটনায় এই চূড়ান্ত ফল পুনরায় ব্যবহার করবেন না।

আওতা ও বাদ পড়া পরিস্থিতি

১ জানুয়ারি ২০২৫ থেকে কাজের দুর্ঘটনা WICA-এর আওতায় পড়ে এবং অপারেটরদের তাঁদের কর্মীদের বীমা করাতে হয়। আওতাভুক্ত পিক-আপ বা ডেলিভারির কাজ সংশ্লিষ্ট স্থানের দিকে যাত্রা শুরু থেকে সেখান থেকে চলে আসা পর্যন্ত চলে, প্রযোজ্য ক্ষেত্রে গাড়িতে ফিরে আসাও অন্তর্ভুক্ত; কাজ থেকে উদ্ভূত পেশাগত রোগও যোগ্য হতে পারে। বাদ পড়া পরিস্থিতির মধ্যে রয়েছে অপারেটরের জন্য কাজ না করা, কাজের অপেক্ষায় থাকা বা ব্যক্তিগত কাজকর্ম, মদ বা মাদকের প্রভাব, ইচ্ছাকৃত আঘাত বা আঘাত বাড়ানো, আত্মরক্ষা বা অপারেটরের সম্মতি ছাড়া মারামারি বা হামলা, দুর্ঘটনার কারণ হওয়া বেআইনি যানবাহন পরিবর্তন, প্রয়োজনীয় লাইসেন্স বা পরীক্ষার সনদ না থাকা, কিংবা অনিবন্ধিত PMD ব্যবহার।

গড় দৈনিক আয় ও ব্যয়ের নির্ধারিত ছাড়

দুর্ঘটনার আগের সর্বোচ্চ ৯০ ক্যালেন্ডার দিনে যে ধরনের প্ল্যাটফর্ম পরিষেবায় আঘাত হয়েছে, সেই পরিষেবার সব অপারেটরের কাছ থেকে পাওয়া মোট আয় ব্যবহার করুন। ১৫ আগস্ট দুর্ঘটনা হলে আগের ৯০ দিনের সময়কাল ১৪ আগস্ট থেকে পিছিয়ে ১৭ মে পর্যন্ত। কাজের ইতিহাস কম হলে তার প্রকৃত ক্যালেন্ডার দিন ব্যবহার হয়। ওই সময়ের আয়কে দিনের সংখ্যা দিয়ে ভাগ করুন, তারপর ADE = দৈনিক আয় × (১০০% − ব্যয়ের নির্ধারিত ছাড়) প্রয়োগ করুন।

আয়হানি ও চিকিৎসার ব্যয়

প্ল্যাটফর্ম কর্মীদের সুবিধায় আয়হানি, চিকিৎসার ব্যয় এবং স্থায়ী বা বর্তমান অক্ষমতা কিংবা মৃত্যু অন্তর্ভুক্ত; হালকা দায়িত্বের কাজের ক্ষতিপূরণ প্রযোজ্য নয়। চিকিৎসাজনিত ছুটির ক্ষতিপূরণ প্রথম ১৪ দিনের জন্য পূর্ণ ADE এবং এরপর দুর্ঘটনার এক বছর পর্যন্ত ADE-এর দুই-তৃতীয়াংশ। হাসপাতালে ভর্তিজনিত ছুটির ক্ষতিপূরণ প্রথম ৬০ দিনের জন্য পূর্ণ ADE, এরপর এক বছর পর্যন্ত দুই-তৃতীয়াংশ। কাজে ফেরার আগে চিকিৎসকের পরামর্শ নিন; কাজে ফেরার পরে পরবর্তী চিকিৎসাজনিত ছুটির দাবি আর করা যায় না। চিকিৎসার ব্যয় সীমা পূরণ হওয়া বা এক বছর শেষ হওয়া—যেটি আগে ঘটে—পর্যন্ত প্রদেয়।

এককালীন ক্ষতিপূরণ

গড় মাসিক আয় AME = ADE × ৩০। স্থায়ী বা বর্তমান অক্ষমতার ক্ষতিপূরণ = AME × বয়সের গুণক × অক্ষমতার শতাংশ; আঘাত বা অসুস্থতা কাজ করার ক্ষমতায় স্থায়ী প্রভাব ফেললে আহত কর্মীকে তা দেওয়া হয়। মৃত্যুর ক্ষতিপূরণ = AME × মৃত্যুর ক্ষেত্রে প্রযোজ্য বয়সের গুণক; পরিবার বা নির্ভরশীল ব্যক্তিরা তা পান। সরকারি বয়সের গুণক ও অক্ষমতার শতাংশ নির্ধারণের নথির লিংক দেওয়া আছে।

একাধিক অপারেটর ও হিসাবের ভিত্তি হিসেবে আয়

পিক-আপ ও ডেলিভারির কাজ একসঙ্গে চললে দায় নির্ধারণে ডেলিভারির অপারেটরদের অগ্রাধিকার দেওয়া হয়। শুধু পিক-আপের কাজ বা শুধু ডেলিভারির কাজ একসঙ্গে চললে সেই কাজগুলোর সব অপারেটর দায়ী। শেষে একজন অপারেটর দায়ী থাকলে তিনিই পরিশোধ করেন; একাধিক দায়ী অপারেটরের ক্ষেত্রে আগের নির্ধারিত সময়ে প্রত্যেকের কাছ থেকে পাওয়া আয়কে সব দায়ী অপারেটরের কাছ থেকে পাওয়া সম্মিলিত আয় দিয়ে ভাগ করে দায় ভাগ হয়। একই পরিষেবার ক্ষতিপূরণে সেই পরিষেবার সব আয় ব্যবহার হয়; রাইড-হেইল ও ডেলিভারি উভয় পরিষেবার অপারেটর দায়ী হলে বেশি আয়ের পরিষেবাটি ব্যবহার করুন, দুই পরিষেবার সম্মিলিত আয় নয়।

দায় ভাগ করার উদাহরণ

সরকারি উদাহরণে রাইড-হেইল ও ডেলিভারির পিক-আপ একই সময়ে চলছিল। রাইড-হেইল থেকে S$৩,০০০ ও ডেলিভারি থেকে S$৫০০ আয় হলে দায়ের ভাগ ৩,০০০/৩,৫০০ = ৮৫.৭% এবং ৫০০/৩,৫০০ = ১৪.৩%। ক্ষতিপূরণের হিসাব নিজে বেশি আয়ের পরিষেবার S$৩,০০০ ব্যবহার করে, S$৩,৫০০ নয়।

কর্মীর প্রমাণ ও দাবি-সংক্রান্ত বিজ্ঞপ্তি

নিরাপদ হলে দুর্ঘটনার সময় ও স্থান, ঘটনাস্থল, যানবাহন ও আঘাতের ছবি, সাক্ষী এবং প্ল্যাটফর্মের কাজের রেকর্ড সংরক্ষণ করুন; চিকিৎসা নিন এবং দ্রুত অপারেটরদের জানান। অপারেটর বা বীমাকারীকে মূল চিকিৎসাজনিত ছুটির সনদ, প্রতিবেদন, বিল ও ছবি দিন। অপারেটর MOM ও বীমাকারীকে জানানোর পরে কর্মী দাবির রেফারেন্স নম্বর ও বীমাকারীর তথ্য পান এবং অনলাইনে অবস্থা দেখতে পারেন।

অপারেটরের iReport-এর তথ্য ও সময়সীমা

একটি iReport-কে WIC দাবি হিসেবে ধরা হয়। কাজের সঙ্গে দুর্ঘটনার সম্পর্ক, কাজ ও পরিষেবার রেকর্ড, কর্মীর পরিচয়, প্রথম সম্পন্ন কাজ, আগের নির্ধারিত সময়ের আয় ও যাতায়াতের মাধ্যম যাচাই করুন; হাসপাতালে ভর্তি, চিকিৎসা ও হাসপাতালে ভর্তিজনিত ছুটির দিন, চিকিৎসাপ্রতিষ্ঠান, আহত অঙ্গ ও আঘাতের ধরন দিন এবং কাজের রেকর্ডের সঙ্গে সময় ও স্থান মিলিয়ে নিন। প্রাণঘাতী দুর্ঘটনায় অবিলম্বে MOM-কে জানাতে হয় এবং দুর্ঘটনার খবর পাওয়ার ১০ দিনের মধ্যে iReport দিতে হয়; অপ্রাণঘাতী দুর্ঘটনাতেও ১০ দিনের মধ্যে iReport দিতে হয়। কর্মীরা দুর্ঘটনার এক বছরের মধ্যে বা পেশাগত রোগের প্রযোজ্য তামাদি মেয়াদের মধ্যে দাবি করতে পারেন, অপারেটরের কাজ ছেড়ে দিলেও। অপারেটররা Corppass দিয়ে দাবি পরিচালনা করেন।

বয়সভিত্তিক গুণকের সম্পূর্ণ সারণি

অক্ষমতা ও মৃত্যুর গুণক আলাদা। ওপরের ক্ষতিপূরণের সূত্রে প্রাসঙ্গিক বয়স ও আইননির্ধারিত সর্বনিম্ন ও সর্বোচ্চ সীমা ব্যবহার করুন; গুণক নিজেই চূড়ান্ত ক্ষতিপূরণ নয়। সরকারি দুই সারণির সব বয়স রাখা হয়েছে।

কর্তন ও অবদানকারী গোষ্ঠী

১ জানুয়ারি ২০২৫ থেকে প্ল্যাটফর্মের আয় অর্জিত হওয়ার সঙ্গে সঙ্গে অপারেটররা অবদান কাটেন এবং প্রতি মাসে জমা দেন। ১ জানুয়ারি ১৯৯৫ থেকে জন্ম নেওয়া কর্মীদের বাড়তি অবদানে অংশ নিতে হয়; তাঁদের Ordinary, Special ও MediSave হিসাবে অর্থ বণ্টন এবং অপারেটরের অবদান ধীরে ধীরে কর্মী ও নিয়োগকর্তার হারের সমান হয়। আগে জন্ম নেওয়া কর্মীরা স্বেচ্ছায় যোগ দিয়ে একই সুবিধা ও সহায়তা পেতে পারেন। যাঁরা যোগ দেন না, তাঁরা কেবল MediSave-এ অবদান দেন এবং অপারেটরের CPF অবদান পান না। উৎসভিত্তিক স্পষ্টীকরণ: CPF Board-এর বর্তমান ব্যাখ্যায় অর্থ Ordinary Account, Special Account অথবা প্রযোজ্য Retirement Account এবং MediSave Account-এ বণ্টিত হয়। তাই ওপরের মূল নির্দেশিকার Ordinary/Special উল্লেখকে Retirement Account বাদ দেওয়া হিসেবে পড়বেন না।

PCTS-এর শর্ত

PCTS ২০২৫–২০২৮ সময়ে পরিবর্তনের সহায়তা দেয়। মূল্যায়নের সময় কর্মীকে সিঙ্গাপুরের নাগরিক হতে হবে; ১৯৯৫ বা পরে জন্ম নিতে হবে অথবা স্বেচ্ছায় যোগ দিতে হবে; ব্যয়ের নির্ধারিত ছাড় বাদ দেওয়ার পরে মাসিক নিট প্ল্যাটফর্ম আয় ও অন্য চাকরির আয় মিলিয়ে S$৩,০০০-এর বেশি হওয়া চলবে না; এবং আগের বছরের তুলনায় তাঁর নিজের Ordinary বা Special Account-এর অবদানের অংশ বাড়তে হবে। যোগ্য বৃদ্ধি আংশিক সমন্বয়ের জন্য মাসিক নগদ সহায়তা দেওয়া হয়। উৎসভিত্তিক স্পষ্টীকরণ: বর্তমান PCTS-এ নিজের Ordinary Account এবং Special Account অথবা প্রযোজ্য Retirement Account-এর অবদানের বৃদ্ধি বিবেচিত হয়। নিচের সমন্বয়ের সারণিতেও প্রযোজ্য Retirement Account অন্তর্ভুক্ত; কেবল Special Account থাকলেই যোগ্য, এমন সীমা নয়।

WIS প্রদানের পরিবর্তন

যোগ্য কম আয়ের প্ল্যাটফর্ম কর্মীরা ২০২৫ থেকে বছরে একবারের পরিবর্তে প্রতি মাসে WIS পান। ২০২৯ থেকে CPF-এর সমান হারে বাধ্যতামূলকভাবে অংশ নেওয়া বা স্বেচ্ছায় যোগ দেওয়া কর্মীরা কর্মচারীদের সমপর্যায়ের WIS এবং ৪০% নগদ পাবেন; আগের ব্যবস্থায় বর্ণিত নগদ অংশ ছিল ১০%। CPF Board-এর অবদান, বণ্টন ও অপারেটরের দায়-সংক্রান্ত পৃষ্ঠাগুলোতে পরিচালনার বিস্তারিত আছে।

সম্পর্কিত বিষয়

• প্ল্যাটফর্ম কর্মী আইন: এর আওতা