মূল শর্ত
গাড়িগুলোকে লগ কার্ডে বর্ণিত প্রাইভেট হায়ার শ্রেণির হতে হবে এবং ভাড়া দেওয়ার কাজে ব্যবহার করতে হবে। যোগ্য ব্যয় আয় থেকে বাদ দেওয়া যেতে পারে এবং গাড়ি অর্জনের খরচে মূলধনী ভাতা দাবি করা যেতে পারে। ভাড়া দেওয়ার কার্যক্রমের লোকসান ও মূলধনী ভাতা সাধারণত সেই ব্যবসার মধ্যেই সীমাবদ্ধ থাকে: অন্য আয়ের সঙ্গে সমন্বয় করা যায় না, তবে আইনি পরীক্ষাগুলো পূরণ সাপেক্ষে পরবর্তী বছরে একই ভাড়া-ব্যবসার আয়ের সঙ্গে সমন্বয়ের জন্য বহন করা যায়। ওই ব্যবসা বন্ধ হলে অবশিষ্ট অঙ্ক আর বিবেচনায় নেওয়া হয় না। YA 1999 ও তার আগের বছরের অব্যবহৃত অঙ্কের জন্য উল্লিখিত ঐতিহাসিক ব্যতিক্রম আছে। অন্য ব্যবসাও করে এমন কোম্পানিকে পৃথক রেকর্ড রাখতে হবে, যাতে নির্বিচারে সব একত্র না করে ভাড়ার আয়, ব্যয় ও অব্যবহৃত অঙ্ক আলাদা করে শনাক্ত করা যায়।
সরকারি উৎস
সরকারি ইংরেজি উৎসের ভিত্তিতে হেংশিন গ্রুপের নিজস্ব সংক্ষিপ্ত নির্দেশিকা; এটি সম্পূর্ণ নথির পুনরুৎপাদন নয়। সব শর্ত, ব্যতিক্রম ও পরবর্তী হালনাগাদের জন্য মূল নথি দেখুন।
সরকারি উৎস পড়ুন ↗